鉚釘是啥材料?鉚釘種類以及作用是什么?
發(fā)布時間:
2024-05-30 13:41
來源:
鉚釘是用于連接兩個帶通孔,一端有帽的零件(或構件)的釘形物件。是一種緊固五金配件,也許很多人都不太了解,究竟鉚釘是啥材料?鉚釘種類以及作用是什么?別急,下面我們就來為大家講解一番,一起來看看吧。
鉚釘是啥材料?
有銅,鐵,鋁,不銹鋼,合金等。銅鉚釘是在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件,常見的有半圓頭鉚釘、平頭鉚釘、沉頭鉚釘、半空心鉚釘、實心鉚釘、子母鉚釘、臺階鉚釘等。燈籠折疊鉚釘一般都是由各種牌號鋁合金制作而成的,具有很好的防腐蝕性,使用于惡劣的氣候環(huán)境。燈籠鉚釘在使用過程中形成三個折腳分散了鉚釘在產品上的夾緊力,而不會損壞被鉚接的材料,燈籠鉚釘也可應用于鉚接形狀較大。
鉚釘頂棒可用鎢合金材料制作。鎢合金鉚釘頂棒可提供最大可用的密度。鉚釘頂棒的邊角都被磨平,工作面都被拋光,以方便使用。這樣有助于放置出現變形的降壓尾巴。注意事項:不能用老虎鉗夾鉚釘頂棒,除非老虎鉗的夾嘴裝有保護性的套子以防止損壞鉚釘頂棒。
鉚釘種類以及作用是什么?
常用的有R型鉚釘、風扇鉚釘、抽芯鉚釘(擊芯鉚釘)、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚,大于這個尺寸的用熱鉚。但也有例外,比如某些鎖具上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。
R型塑料鉚釘也稱膨脹鉚釘,由塑料子釘和母扣兩部分組成。其在安裝時無須使用安裝工具,將安裝底座放置在光滑的孔中,然后按下頭部,特殊設計的腳受力后膨脹撐開,牢牢鎖定于被安裝面。它常用于連接塑料殼體、輕質板材、絕緣材料、電路板、或其他任何輕薄、質量輕的材料,美觀實用,使用方便。
風扇鉚釘專門為手工安裝設計,通過鑲板或底架的孔穿過拉入即可,使用彈性體材料制造具有良好的韌性,即使在過盈裝配也能快速安裝。 設計巧妙具有彈性功能配合相應的孔徑拉進后不易滑出,風扇鉚釘主要應用在電子電腦機箱風扇、散熱片與芯片間固定之用,具有防振動、降低噪音。
擊芯鉚釘是非常方便鉚接的新型鉚接緊固件,在比較狹小空間內或沒有鉚槍或者是不能使用鉚槍的環(huán)境中擊芯鉚釘可以展現出自己獨特的優(yōu)勢。使用錘子等器物單面敲擊釘芯就可以將兩個或者幾個被連接件鉚合成功。擊芯鉚釘按照釘帽帽檐的形狀可分為扁圓頭擊芯鉚釘和沉頭擊芯鉚釘,根據材質組合的不同,可以分為全鋁擊芯鉚釘、鋁鋼擊芯鉚釘、全不銹鋼擊芯鉚釘、鋼鋼擊芯鉚釘、鋁不銹鋼擊芯鉚釘、塑料擊芯鉚釘等。擊芯鉚釘不用像抽芯鉚釘一樣必須使用手動鉚槍或氣動鉚槍才能鉚合,有更好的鉚合性和便利性,可以廣泛使用于各種被連接件的鉚合。
塑料樹形鉚釘也稱倒齒形塑料鉚釘也有稱之為圣誕樹型塑料鉚釘,齒型片狀良好的彈性能在過盈裝配的圓孔直接手動按壓安裝,齒型片狀能根據實際的厚度尺寸自行調整得以固定,倒齒型的設計是該款鉚釘安裝后牢牢固定于被安裝面,不易被拔出,適合泡沫,木材,橡膠,汽車內飾等軟性材料之間作固定使用。塑料樹形鉚釘具備優(yōu)異的絕緣、防火性能、無磁性、隔熱、質量輕、耐高溫、高強度、耐腐蝕性能,廣泛應用于各工業(yè)領域。
拉鉚釘種類大致可分為開口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型系列,以下就各自型號作簡單說明。沉頭型抽芯鉚釘:對于鉚接后表面要求平滑美觀的鉚接件的鉚接。雙鼓型抽芯鉚釘:鉚接時,釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形,把兩個要鉚接的結構件夾緊,并能降低作用在結構件表面上的壓力。 用途:主要用于各種車輛,船舶,建筑,機械,電子等行業(yè)鉚接各種薄形結構件。大帽沿抽芯鉚釘:該鉚釘與普通抽芯鉚釘相比其鋁帽直徑明顯加大,該鉚釘在與連接件鉚接時,具有更大的接觸面積,具有更強的支撐面從而可增強扭矩強度,能承受更高的徑向拉力。適用行業(yè):適用于緊固柔軟,易碎的表面材質及特大型孔,增加了帽沿直徑對于柔軟材質有特別的保護應用。封閉型抽芯鉚釘:專為鉚接后可以包住心軸頭而設計,非常適用于有防水要求的多方面應用。具有高剪力,防振動,抗高壓。
全鋁抽芯鉚釘該鉚釘的釘體也采用優(yōu)質鋁線材,鉚接后美觀耐用永遠不會出現生銹現象:與普通抽芯鉚釘相比,鉚釘鉚接強度較低,適用于材料比較柔軟的連接件。開口不銹鋼鉚釘:該鉚釘是高拉力需求,耐腐蝕的選擇。半圓頭鉚釘主要用于受較大橫向載荷的鉚接場合,應用最廣。平錐頭鉚釘由于釘頭肥大,能耐腐蝕,常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕強烈的鉚接場合。
平頭鉚釘
沉頭、半沉頭、1200沉頭、半沉頭鉚釘主要用于表面需平滑,受載荷不大的鉚接場合。平頭鉚釘用于受一般載荷的鉚接場合。扁平頭、扁圓頭鉚釘主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場合。大扁平頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。半空心鉚釘主要用于受載荷不大的鉚接場合。無頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。空心鉚釘重量輕,釘頭弱,用于受載荷不大的非金屬材料的鉚接場合。管狀鉚釘用于非金屬材料的不受載荷的鉚接場合。標牌鉚釘主要用于鉚接機器、設備等上面的銘牌。
抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘,但須使用專用工具——拉鉚槍(手動、電動、氣動)進行鉚接。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進行鉚接)的鉚接場合,故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機、機器、電器、家具等產品上。其中以開口型扁圓頭抽芯鉚釘應用最廣,沉頭抽芯鉚釘適用于表現需要平滑的鉚接場合,封閉型抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。
上一頁
相關新聞
鉚釘是用于連接兩個帶通孔,一端有帽的零件(或構件)的釘形物件。是一種緊固五金配件,也許很多人都不太了解,究竟鉚釘是啥材料?鉚釘種類以及作用是什么?別急,下面九正五金網就來為大家講解一番,一起來看看吧。
很多人去修車的時候都會發(fā)現一件事,技師在維修車輛的時候會用到一把可以發(fā)出聲音的扳手,安裝螺栓的過程中會出現“咔”的一聲,這種扳手就做扭矩扳手。而有些技師則是用普通扳手直接擰緊,兩種不同的操作方式都實現了擰緊螺栓,具體有什么不同之處呢?本期小編就帶大家了解一下,汽車上的螺栓為什么一定要用扭矩扳手上緊!
螺栓、螺絲是最基本的機械部件,廣泛應用于汽車、產業(yè)機械和建設等各種產業(yè)。與焊接和鉚接不同,螺栓的最大特征是即使在緊固后也能簡單卸下,可以通過再緊固再利用。
螺紋聯(lián)接是汽車制造技術中最基礎、標準程度最高的機械零件,同時也是汽車行業(yè)運用最廣泛的聯(lián)接工藝,結構簡單,聯(lián)接可靠,在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復使用性好等優(yōu)點。零件采用螺栓聯(lián)接,就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實現兩個被聯(lián)接體緊密貼合并具備足夠的軸向預緊力(即軸向拉應力),以確保被聯(lián)接零件的可靠聯(lián)接和正常工作。在裝配時,夾緊力必須足夠大,以保證被連接零部件在工作過程中不發(fā)生相對移動;另外,所施加的夾緊力必須保證螺栓和被聯(lián)接零部件在裝配和服役過程中不會發(fā)生破壞或塑性變形。
牌照螺栓的特點就是:讓你擰上去,卻卸不下來。也就是傳說中的防盜螺栓,現在市場用的普遍都跟螺栓。上次跟朋友去車管所上牌,車管所給了牌照后,還給一包螺栓,打開一看就是這種防盜螺栓,比原來的先進多了。有一次汽車被追尾了,保險杠被撞掉了,用了電鉆,費了好長時間才把這幾個螺栓給拆下來。